车管所等级评定标准实施细则相关范文
篇一：车管所等级评定标准实施细则
一、指导思想和目标为贯彻落实公安部党委关于在全国公安机关开展打基础、苦练基本功建设的决定，根据市公安局、交警支队党委指示，依据公安部3月6日下发的车辆管理所等级评定标准，制定本所实施细则，力争经过三年艰苦的努力，实现设施保障齐全、勤务模式科学、队伍建设正规、管理严格规范、工作优质高效、监督机制健全、执法公正文明、服务热情周到，切实担负起把牢预防道路交通事故第一道防线的任务，树立公安机关文明服务窗口良好形象的目标，完善、巩固三级，努力奋斗二级。二、组织机构在支队党委领导下成立余兴无同志为组长、储照胜、李光炯、何继敏、刘志伟为副组长、各科科长为成员的领导组，刘志伟为办公室主任，其任务：1、根据公安部车管所等级评定标准，结合首次2005年考评情况，负责制定本所实施方案，确定年度工作重点和各阶段实现的目标。2、组织分析本所等级化考评现状，对照标准，找出存在的的问题，并落实到责任人，限时进行补充完善和改进。领导组事中要加强跟踪，重点检查质量，保证限时内完成，事后组织验收和讲评。3、每季度向支队党委汇报实施细则落实情况，并报告需要上级解决的问题。密切保持与省总队相关业务部门的联系，业务上加强请示汇报。4、负责组织指导各县级所正规化建设实施细则的制定，每季度派人对各县所实施细则的落实情况进行检查监督。集中力量抓好一个县级示范所。5、领导组成员的责任：余兴无同志为等级评定标准实施细则落实的第一责任人、负责组织、检查监督、协调。侧重于队伍建设、内务管理、服务群众工作。储照胜同志主抓机动车登记业务的达标，协助余兴无同志做好队伍建设、内务管理、服务群众工作，完成领导组安排的其它工作，李光炯同志主抓驾驶人管理业务的达标，协助余兴无同志做好队伍建设、内务管理、服务群众工作，完成领导组安排的其它工作。何继敏同志主抓政治教育、思想工作、实施细则中的宣传鼓动工作、五进宣传工作、监督制约工作，协助余兴无抓好队伍建设、内务管理，服务群众工作，完成领导组安排的其它工作。刘志伟同志负责相关文件、资料的下载、收集、整理、分类归档和警务保障工作。各科科长按照其职责做好本科担负的业务达标和人员管理工作，确保本科不发生业务违规、人员违纪、不发生因为服务态度、廉洁自律等方面出现问题导致的群众举报和投诉。三、队伍建设1、按照“政治坚定、作风正派、业务精通，团结协作，开拓创新，勤政廉政”的标准加强班子建设。无条件地确保上级党委的指示在车管所贯彻落实。党支部成员要在一切工作中做群众的表率，凡是上级号召的带头落实，凡是上级禁止的，坚决不做。积极带领全所同志为实现“升级进位”奋斗。通常情况下每月召开一次党支部委员会，分析形势、总结工作，查找存在的问题，研究改进的措施，特殊情况，如发生急难险重任务时，随时召开支委会。所内人员岗位调整，奖励处分等重大事宜，经支委会研究上报批准后实施，每月召开一次党员大会，继续开展优秀共产党员工作岗活动，强化每个党员的先进意识和责任感，注重培养，推荐非党积极分子加入党组织2、每半年召开一次民主生活会、班子成员相互交心通气，开展批评和自我批评，增强团结，提高整体合力、更好地发挥战斗堡垒作用。3、进一步明确所领导分工，余兴无同志负责全面工作，侧重于队伍建设、内务管理、组织、检查、考核和监督工作、协调各方面关系。何继敏同志侧重于政治教育、思想工作、文明创建、分管所办公室保安班。储照胜同志分管车辆业务管理、具体负责牌证科、档案科、非机动车管理科、流动车辆管理服务站。李光炯同志分管驾驶人业务管理、具体负责驾管科、考试科。物业管理人员的工作由所办公室联系指导。各分管领导对分管的工作负有布置、检查指导之责，对其所属人员负有管理、教育之责。何继敏、储照胜、李光炯的工作向余兴无负责，余兴无向所党支部和支队领导负责，一切需要签字审批的车、驾管业务由分管领导办理。
篇二：车辆管理所等级评定办法
第一章总则 条一第为了加强车辆管理所规范化建设，全面提高车辆管理所的业务工作和队伍管理水平，根据《道路交通安全法》及其相关法规、规章的规定，制定本办法。 第二条全国统一实行车辆管理所等级评定制度，评定工作每年进行一次。 直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所、经公安部批准的县级市公安机关交通管理部门车辆管理所等级评定适用本办法。 第三条车辆管理所分为一等、二等、三等、四等和等外五个等级。一等车辆管理所为优秀车辆管理所，等外车辆管理所为不合格车辆管理所。 第四条车辆管理所等级评定内容包括：机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面。 第五条公安部评定一等车辆管理所，各省、自治区、直辖市公安厅、局评定二等、三等、四等和等外车辆管理所。 公安部可以对各省、自治区、直辖市公安厅、局评定的车辆管理所等级进行复核。第二章评定内容 第六条机动车管理 （一）办理机动车登记严格审核法定证明、凭证，认真查验机动车，按规定核查进口车、国产车相关参数，比对盗抢车信息。登记的机动车符合机动车国家安全技术标准。载客汽车注册登记率达到100％，重、中型载货汽车达到90％以上，其他汽车达到80％以上，摩托车达到75％以上。 （二）使用全国统一的机动车号牌、行驶证、登记证书，以及全国统一的机动车计算机登记系统，登记信息准确、完整、有效，登记内容实时上传。 （三）发放机动车号牌符合法律、行政法规规定，号牌号码采用计算机公开选取。 （四）机动车档案资料齐全、规范，符合机动车登记工作规范的要求。注销、撤销机动车登记的，按规定保存、销毁机动车档案。 （五）核发机动车检验合格标志严格核查法定证明、凭证，以及交通安全违法信息和交通事故处理的信息，对机动车进行查验、盗抢车信息比对。核发机动车检验合格标志的车辆符合机动车国家安全技术标准。营运载客汽车和大型、中型非营运载客汽车定期检验率达到100％，小型、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90％以上，其他汽车达到70％以上，摩托车达到60％以上。 （六）严格执行国家机动车报废标准。达到强制报废标准的机动车注销率达到100％，大型客车、货车以及其他营运车辆报废率达到95％以上、监销率达到100％。
第七条机动车驾驶人管理 （一）受理驾驶许可申请严格审核提交的资料、证明，按照规定程序、期限考试和核发机动车驾驶证。 （二）使用全国统一的机动车驾驶证，以及全国统一的机动车驾驶证计算机管理系统，登记信息准确、完整、有效，登记内容实时上传。
（三）机动车驾驶人科目一考试使用计算机无纸化考试系统；除三轮汽车、牵引车外，其他汽车的科目二考试使用计算机桩考仪考试系统；科目三场内考试必考项目全部实行，实际道路考试根据车型严格按7公里、5公里、3公里的距离进行考试。各科目计算机考试系统与机动车驾驶证计算机管理系统联网。 （四）建立健全考试工作的制约、防范机制，通过计算机随机安排考试任务，考试员不得为同一申请人进行科目二、科目三的考试；建立对考试员的考评制度和台账，组织考试监督小组对驾驶人考试质量不定期进行抽查，随车监督科目三考试。 （五）考试员具备考试资格，认真履行考试职责，严格按照考试项目、内容和标准考试，严格实行考前点名、考中鉴定和考后讲评三个考试步骤，落实双签名制度。 （六）严肃考试纪律，规范考场秩序。严格审核参加考试人员的身份，科目一、科目二考试场地实行封闭式管理，禁止与考试无关的人员进入考试场地。 （七）建立和完善对违法记分机动车驾驶人进行教育培训、考试、消分的制度。对违法记分满12分的，通知参加教育考试率达到100％，不参加教育考试的，公告停止驾驶证使用率达到100％。将所有违法记分的信息(含异地违法、肇事驾驶人的记分信息)、考试信息录入机动车驾驶证计算机管理系统。 （八）建立机动车驾驶证公告作废和限制受理制度。对已注销、撤销、吊销的机动车驾驶证，依法公告作废；对限制申请的机动车驾驶人，依法不受理驾驶申请。 （九）机动车驾驶证档案资料齐全、规范，符合驾驶证申领和使用规范的要求。注销、撤销、吊销驾驶证的，按规定保存、销毁档案。
篇三：交警支队车辆管理所单位等级评定工作总结
交警支队车辆管理所单位等级评定工作总结
根据公安部制定的《车辆管理所等级评定办法》，进一步加强车辆管理所规范化建设，全面提高我市车辆管理所业务工作和队伍建设水平，结合我市实际，本着“什么问题突出就整改什么问题”的原则，逐条进行对照清理，集中限期整改，现将有关准备工作情况汇报如下：
二、主要做法：
2、积极开展“百日竞赛”活动，认真整改车辆管理方面存在的突出问题。组织全体民警和业务大厅聘用人员，一是对158辆本田雅阁、1223 辆桑塔拉车辆档案进行全面清理；对变更使用性质的133台营转非机动车进行计算机锁定；对9台车架号不符的机动车逐一进行了认真排查。二是连续二周利用中午和晚上时间加班加点，进行计算机电子档案更正工作，共计更正机动车电子档案4956份，正确率99.91%，驾驶人电子档案5683份，正确率100%,位居全省第一。
1、车管所在前期工作的基础上，根据公安部《车辆管理所等级评定办法》，从机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理、队伍建设、警务保障等六个方面再一次进行认真对照，全面梳理，分类处理，对于制度建设、监督管理、队伍建设、服务群众等软件建设进一步建立和规范，不留任何疏漏；对于通过努力能够整改的问题，明确到人，提出要求，限期进行整改；对于硬件投入暂时不能到位等相关问题形成书面材料，上报支队党委，支队专门召开办公会研究，对提出的十项任务进行分解。
3、加强“五进”宣传，增强公民交通安全意识。一是选派精通车驾管法律、法规，熟悉车驾管各项业务工作，具有一定教学经验的老同志给新学员上辅导课，所领导巡回到各车辆单位进行“五进”宣传，强化企业安全责任意识，加强对机动车辆管理，预防和减少道路交通事故；二是车管所考试员在考试前必须对学员应该掌握的车驾管方面法律、法规和安全教育情况进行抽查，不合格的及时进行补缺补差；三是车管所在业务大厅、考试中心、检测线分别设立“交通安全角”，展出道路交通事故展板30块，通过事故现场血淋淋的场
面，对前来办理业务的群众和初学驾驶人进行道路交通安全警示教育；四是车管所在业务大厅通过dvd滚动播放《关爱生命，安全出行》、《车祸凶险话安全》、《流泪的花季》等光盘，让群众“来一次车管所，受一次安全教育”，据不完全统计，受教育群众累计达13万多人，发放宣传资料XX0份，真正起到预防道路交通事故第一道防线的作用。
4、进一步拓宽服务领域、深化便民利民措施。在原有宾客式服务的基础上，进一步落实公安部便民利民措施，再推出三项便民利民措施，书面送达强制报废机动车76辆，记满12分的驾驶人132人，通过延时服务、限时服务、预约服务、上门服务，进一步方便人民群众办理车、驾管业务, 利用休息日，组织外检民警到凤矿、有色经贸、_车辆厂、殡仪馆等单位上门年检不能上线的车辆（共计96台），组织考试员到安铜对_籍（103名）摩托车学员进行培训和考试，受到单位和学员一致好评。
5、以“五条禁令”为抓手，进一步强化内务管理工作。车管所是交警支队的一个前沿窗口，又是支队的“规范执法行为、促进执法公正、加强队伍正规化建设”示范单位，我们始终坚持从严治警方针，对民警进行严格教育、严格训练、严格管理，强化民警的养成教育，使“五条禁令”深入人心，成为民警的自觉行为。严格按照周部长“人要精神，物要整洁，说话要和气，办事要公道”的要求，切实加强车管所内部管理，严格执行《窗口民警服务规定》、落实岗位标准化,执法规范化，服务人性化，为群众提供优质、高效的服务；严格按照《公安机关人民警察着装规定》规
[page] 范着装，聘用人员也统一着装，工作时间不得不着装或者着装不规范，统一佩戴胸卡和台卡，严格落实各种规章制度，全面提升窗口形象，永葆车管所先进本色，年内车管所被市局党委授予“先进基层党组织”、市行政服务中心授予优质服务百日竞赛“优秀组织奖”、市文行委确认为XX—XX年度市级“文明窗口”。
5、健全各项规章制度，建立队伍教育管理长效机制。车管所联系实际，深入开展调查研究，结合公安机关正在开展的“访平安”活动和政风评议工作，
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
《车管所等级评定标准实施细则相关范文》出自：百味书屋链接地址：http://m.850500.com/news/7117.html 转载请保留,谢谢!
