关公路收费的工作会议讲话
篇一：2016年省收费还贷高速公路工作会议讲话稿
同志们：
今天，我们召开管理中心2016年度工作会议，主要任务是：以党的十八大、十八届三中、四中全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神为指导，贯彻落实全国、全省交通运输工作会议精神，回顾总结2015年工作，安排部署2016年工作任务。下面，我讲三点意见： 一、2015年管理中心主要工作
2015年，在省委、省政府和厅党组的正确领导下，管理中心坚持改中求进、务实创新，抓融资保需求，抓建设保质量，抓管理增效益，抓经营促发展，抓队伍强根基，抓廉政强保障，全面完成年度工作各项目标任务，取得了较好成绩，实现了“五位一体”全面持续健康发展。
（一）拓宽渠道，融资工作成效显著
一年来，面对繁重的融资任务，我们紧紧依靠厅领导支持，加大与金融机构协调力度，克服困难，创新思路，积极拓宽融资渠道，实现了多渠道、多元化融资。全年累计实现融资359亿元，切实保障了管理中心建设、管理、还贷等各项工作的正常运转。
在融资工作中，我们立足满足事业发展的实际需求，降低融资成本，防控债务风险，积极开展融资工作，特别是直接融资工作。经过不懈努力，2015年我们实现了两个突破：第一次在直接融资市场发行私募债，实现直接融资零的突破；第一次在直接融资市场发行中期票据，实现融资成本最优化。截至目前，已实现直接融资注册成功200亿元、发行到位161亿元，占债务比重接近20%。特别是去年11月6日，我们与主承销银行密切配合，科学选择发行时间窗口，成功发行40亿元5年期中期票据，发行利率5.07%。这也是国内首单收费还贷型高速公路中期票据，与同期银行贷款基准利率相比，每年可节约财务成本xx万元，5年期限可累计节约财务成本2.66亿元。
直接融资业务的开展，一是优化了债务结构，保障了到期贷款按期置换，确保了融资信用；二是释放了银行贷款规模，极大缓解了项目建设贷款压力；三是能够补充运营管理资金需求，为高速公路运营管理提供资金保障；四是有效降低了融资成本。直接融资业务开拓了市场化融资的新渠道，实现了融资工作的新突破，提升了融资工作的质量和水平。
（二）务实重干，项目建设扎实推进
全年建设项目累计完成投资121亿元，占省厅下达年度投资任务109亿元的111%，其中自建项目累计完成投资83.8亿元，占年度投资计划73.5亿元的114%；代建项目累计完成投资37.3亿元，占年度投资计划35.8亿元的104%，全部超额完成年度目标任务。
坚持“简朴、实用、节约、安全”的建设理念，全面推进项目建设。一是狠抓进度管理。通过召开建设工作推进会、专题分析会和监督检查等形式，全面推进项目建设。各项目施工进展顺利，全面完成了省厅节点台账目标任务。各项目房建、绿化、机电工作快速推进，为项目全面建成通车、建设与管理无缝对接夯实基础。二是质量安全成效显著。深入推进“首件工程认可”、“样板工程评审”和“平安工地”建设，在省厅评出的9项“省级样板工程”中，自建项目获得4项，其中，德商高速项目桥梁盖梁工程，三淅高速项目桥梁立柱、箱梁、隧道二次衬砌工程获得了“省级分项样板工程”荣誉称号。三是标准化建设持续推进。各项目坚持施工标准化，保障了施工安全，节约了工程成本，提高了工作效率，提升了工程质量，为我省高速公路建设施工标准化工作起到了引领和示范作用。省厅、厅质监站多次组织全省在建项目、全省质量监督工程师到三淅项目、机西项目观摩施工标准化工作。德商项目创新路面基层施工控制、桥面系及桥面铺装的施工工艺，受到省厅表彰并向全省推广。四是建设项目前期工作进展迅速。围绕省委省政府发展战略，支持航空港综合实验区建设，强力推进机西高速二期工程，3月19日工可报告获省发改委批复，受到省厅通报表彰；10月17日初步设计获批，前期工作取得重大进展。三淅高速豫晋省界至灵宝段项目，黄河湿地国家级自然保护区功能区调整于9月11日获得国家林业局批复。五是抓优化、控造价，建设成本管理效果明显。2015年，通过优化设计和造价审查把关，工程建设节约投资2.6亿元，有效节约
了建设资金。
（三）规范管理，运营管理提质增效
坚持建管并重，树立“降本增效、增收节支”的理念，以规范化管理为重点，以增收节支为目标，全面加强高速公路运营管理，持续提升服务能力和水平。
一是财务管理持续规范。全年配合审计署、审计厅、财政专员办、财政厅、厅内审办等外部审计检查达8次，从审计检查反馈情况看，没有违法违规问题，获得了财务管理规范的好评。特别是与内审办合作开展的机西项目跟踪审计，不仅促进了项目规范管理，更得到了厅通报表扬。此外，我们还主动走出去，与国际知名会计师事务所普华永道合作开展了财务工作检查，运用一流会计师事务所的丰富经验，帮助我们完善内部管理流程，提升财务管理水平。 三是养护水平持续提高。注重小修保养，延缓中修专项，推迟大修工程，开展日常性养护和预防性养护，节约养护成本，延长使用寿命；强化专项工程程序管控，严把立项和施工图设计审查关，严格专项工程造价审查，全年节约养护费用xx万元。积极探索日常养护“两个创新”：建立“保养包干和维修单价计量结合”的养护新模式，在新郑、少新管理处试点施行，进一步提升了养护管理水平；立足实际，探索开展养护自主监理模式，保证了养护工程质量，降低了养护成本。宛坪管理处加强精细化管理，直接采购除雪融冰物资，进一步降低养护成本；洛阳、三门峡管理处认真做好缺陷责任期内的未完工程及隐患排查、治理工作，保证了汛期安全。郑州西南绕城高速须水河支沟桥立柱突发倾斜，面对突发事件，高度重视、科学应对，果断处置，攻坚克难，提前12天完成抢修工程，同时，吸取教训，引以为戒，开展桥梁安全隐患排查和治理工作，确保桥梁运营安全。
四是路政管理更加规范。路政管理以保障道路畅通、服务养护管理为出发点，全年累计出动巡查xx人次，巡查里程xx余万公里；处理交通事故xx次，挽回路产损失676万元，案件索赔率达到98%。扎实做好重大节假日及特殊时段的保通工作，确保道路运行安全平稳；加强路产巡查监管，将道路巡查与电子巡查相结合，规范高速超限治理和劝返行为；完善各项应急预案，适时组织了隧道施救、道路事故救援等六次演练，提升了应急处置能力。洛阳管理处在“十佳路政大队”创建工作中准备扎实，成绩突出。
篇二：高速公路收费站主题教育活动总结会议上的讲话
“转作风提素质树正气”教育活动
总结会议上的讲话
同志们：
新年伊始，市局党委和管理处，为拢心聚力，解决干部职工中存在的思想境界不高，工作能力不强，作风不优等问题，开展了“转作风提素质树正气”教育活动，在管理处夏处长的指导下，经过全站同志的共同努力，顺利完成了各阶段的工作任务。今天，我们召开总结会议，进行总结和回顾；同时归纳整理活动中的一些做法和成效，以便在下一步工作中加以巩固和提高，进一步2013年各项再上新的台阶，推动收费工作开创新的局面。
下面，我根据这次活动的开展情况，讲以下三个问题：
一、教育活动的开展情况
一是切实加强组织领导。按照管理处的安排部署，及时制定实施方案，召开动员会议，划分学习小组，安排学习时间，细分学习任务，站领导班子分片包干，领导班子以身作则，督促跟进各中队，确保学习活动按计划扎实有效的开展下去。
二是丰富学习内容和形式。这次学习教育活动时间紧，
任务重。00站从政治理论学习、业务知识学习、文化经典品读等三方面丰富学习的内容，重点学习中央“八项规定”习近平总书记的讲话和《诵读经典三百篇》等内容；通过听讲座、开座谈会、印制学习材料、做学习笔记、写心得体会等形式丰富教育活动的形式，将集中学习和分散学习结合起来，大家坐在一起集中学，认真讨论，深刻剖析。带着任务回家学，回到单位谈认识、谈体会。
三是重点抓好整改落实。学习活动是否取得成效，要看个人剖析材料深不深，整改措施到不到位，具体业务工作、思想作风上有没有新变化。在学习活动中，边学习，边认识，边提高，对照要求，每名干部职工都要深刻剖析个人在思想境界、工作能力、作风等方面存在的优点和不足，并制定整改措施、目标和期限，真正把教育活动转化为思想境界提高的强心针，工作能力提高的加油机，作风改善的催化剂，全面提高收费管理水平。
在个人撰写剖析材料时，同志们从7个方面进行了认真的剖析。通过这次剖析，大家对自己有了一个更加清醒的认识，找到了自己的优点和不足，明确了努力方向。通过学习活动和认真的剖析，全站干部职工在认识上有了新提高，作风上有新转变，工作上有了新的起色。
在肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，活动中也存在一些问题和不足：个别同志把活动视为走形式，参与的热
情度不高，精气神没有真正提起来；由于时间较短，一些深层次的矛盾没有完全触及，少数积重难返的问题没有彻底解决；学习的深度和广度不够；少数同志查摆问题结合自身实际不够，对存在问题的根源剖析不到位，整改措施比较原则；少数同志过于理想化，期望值过高，不切合实际；等等。对此，我们必须高度重视，认真加以解决和改正。
二、活动取得的经验
人的认识是一个实践、认识、再实践、再认识的循环往复的过程。总结经验，是指导和推动工作的重要方法。这次教育活动从2月19日开始，历时6天，先后完成了学习动员、对照检查、整顿改进和总结提高四个阶段的全部任务，体现出以下主要特点，需要我们在今后的工作中加以借鉴和升华：
一是主题鲜明。鲜明的主题是活动的灵魂。主题鲜明，才能有的放矢，解决问题，促进工作。这次活动的主题之所以确定为“转作风提素质树正气”，一是适应了当前的形式，二是要解决当前干部职工中存在的问题，具有非常强的时代性和针对性。
二是领导重视、带头学习。这次学习教育活动管理处非常重视，并安排夏处长作为我站的联系人。夏处长亲临指导，并时常询问活动的进展情况，为活动的顺利开展奠定了良好的条件。站领导班子也积极投入到这次学习活动中，从活动
方案的制定、学习材料的选择，会议的召开、学习笔记心得体会的撰写，都认真负责，身体力行，真正体现了善始善终，善做善成。
三是学习认真。始终把学习放在首要位置，采取集中学习与分组学习、集体辅导与自我学习、大会交流与分组讨论相结合等方法,扎实抓好实施方案规定的全部内容的学习，并能够做到对重点篇目和章节认真研读，深刻领会。各小组认真组织学习讨论，大家踊跃发言，谈感想、说体会、话认识、提建议，讨论深入，气氛热烈，富有成效。
四是查摆求实。这次学习教育活动始终把查摆整改贯穿始终。同志们结合工作实际就政治思想、道德品质、个人修养、业务素质、创新意识、廉政意识、工作打算等7个方面积极撰写剖析材料，认真查摆思想和工作中存在的差距和不足，对照检查实事求是，不遮不掩，整改措施比较切实有效。
五是结合紧密。结合是抓好活动的重要方法。主题教育活动最需要预防的问题，就是“两张皮”或“空对空”。基于这种认识，我们把这次主题教育活动与收费管理工作、“温馨收费挺愉快伴你行”金牌服务活动、“推进四化管理创建文明行业”紧密结合，统筹兼顾，科学安排，切实做到了多结合、几不误、求实效。
三、巩固成果，扩大成效，为开创2013年工作新局面提供强大动力
这次学习教育活动，学习时间比较紧，短短6天的工夫，因此，想解决干部职工在思想上、工作上、作风上的问题也是不现实的。这次学习教育活动只是一个动员令，是吹响全面工作再上新台阶的号角。因此，在以后的工作中，我们要一如既往的解决好思想上、工作上、作风上存在问题，巩固、深化、扩大主题学习教育活动的成效。
（一）要把学习教育成果升华到认真学习贯彻中央、省市关于切实改进作风密切联系群众的有关规定上来，切实做好收费管理工作和窗口文明优质服务工作。
（二）要把学习教育成果转化到金牌服务活动中。切实增强文明优质服务意识，提高服务技能和业务操作水平，不断提高窗口文明礼仪水平，塑造靓丽的高速公路服务形象。
（三）要把学习教育成果体现在继续抓好思想建设上。常年的收费工作，要求我们要耐得住寂寞，守得住清贫，经得住诱惑，抗得住干扰，脚踏实地，一步一个脚印地干好本职工作。尤其是面对思想政治工作薄弱和诱惑因素增多的情况下，要安于清贫之境、甘守淡泊之志、恪守肩负之责，培养干部职工不妄自菲薄、不计较名利的特有情怀。
（四）要把学习教育成果体现在加强学习、知行统一上。这次学习教育活动，市局金局长和管理处郑处长，在讲话中要求大家要不断加强学习，让学习之气蔚然成风。通过这次学习活动，个别同志在撰写剖析材料时，深深的感到了书到
篇三：高速公路运营管理工作会议上的讲话
张振博同志在2010年高速公路运营管理工作会议上的讲话
（2010年3月5日）
同志们：
这次高速公路运营管理工作会议的主要任务是：认真贯彻落实全市公路工作会议精神，总结2009年的工作，表彰先进，分析高速公路管理面临的新形势，研究部署今年各项任务，动员全处广大干部职工，进一步解放思想，鼓舞斗志，抢抓机遇，应对挑战，奋力开拓，全力推进我处各项工作实现新跨越。下面，我讲三个方面的意见：
一、抢抓机遇，迎难而上，2009年工作保持了齐头并进的良好发展局面
2009年，面对国际金融危机、成品油税费改革和机构改革带来的压力和挑战，我处在市局党委的正确领导下，高点定位，加压奋进，以深入学习实践科学发展观为统领，严格按照年初确定的工作思路，强化措施，落实责任，攻坚克难，奋力开拓，各项工作成效显著。先后荣获“全省安全生产先进单位、省级卫生管理先进单位、省级花园式单位、省特级档案管理单位、省总工会质量信得过班组，烟台市十佳青年文明号、安全生产先进单位、消防平安创建先进单位、防雷工作先进单位、《胶东在线》网络宣传先进单位”等多个荣誉称号，顺利通过了省局创建文明行业暨四化管理检查验收，为实现全市公路系统“六连冠”做出了积极的贡献。回顾一年来的工作，主要呈现了以下几个特点：
（一）实行精细化管理，养护管理水平进一步提高
为适应现代公路发展的新要求，全面提升养护管理水平，立足于“三个服务”，大力倡导“生态养护”和“预防性养护”，全力推进“精细化养护”管理。
一是基础养护工作稳步推进。09年投资570万元，分别对水泥路面和五龙河大桥桥面实施中小修改造；在汛前对沥青砼路面出现的结构裂缝及时进行灌封处治，全年完成灌缝1万余米，尤其是在服务区水泥砼路面麻面病害处治和水泥砼路面断板、裂缝的维修方面，我处积极采用新材料、新技术，取得了较好的养护效果；对扒网上路保持高压态势，投资38万元，完成浆砌挡墙 320m；封网2千多处；严格按照《病害修复时限制度》的要求，实行36小时修复制度,投资56万元，维修护栏板3千米，补充附着式轮廓标1000个，柱式轮廓标340多根，更换大型防撞桶30个。
二是桥涵、隧道养护工作有序开展。在油路修补黄金季节集中力量对6座大中桥桥面坑槽进行维修，完成修补200㎡。投资3万元，对2座天桥的156m钢管护栏进行更换、维修；完成桥梁塑钢防眩板改造300片。认真落实桥梁“四个一”责任制，积极开展桥梁维护和桥下环境专项治理工作，对全线127座桥梁进行排查，并建立的桥梁电子档案，对排查出
的问题进行有效处治，及时消除桥梁安全隐患，投资8万元对40座天桥的防抛网、钢管护栏等进行全面粉刷。在隧道养护管理方面，安排专人进行24小时监控，投资1.6万元对隧道排水设施进行清理和疏通，投资5万元，对隧道内的照明设施进行检修，更换触发器71个、镇流器13个，高压钠灯50个，补充隧道侧壁附着式轮廓标80个。
三是应急保障工作扎实有效。为做好防汛工作，专门设立防汛物资库，准备编织袋4000条，钢管100根，铁丝400公斤，砂石料500方，汛前完成下通道清理18处，投资6万元对3处水毁进行了及时抢修。在清雪防滑方面，我处成立清雪领导小组，设置2个清雪防滑抢险队，有效利用现有的11台清雪防滑设备和充足的防滑物资，全年出色完成了5次清雪防滑道路保畅任务，在今年清雪防滑工作中，工程养护科、办公室、安全办、路政大队相互协调配合，清雪效果明显。春节放假降雪后，清雪人员连夜奋战，直到初一上午才回家过节，有效保证了高速公路安全畅通。
四是绿化管护及时到位。加强美国白蛾防控工作，印发了美国白蛾防治手册，对主线及匝道内的4万多株紫薇进行了病虫害防治。不断加大绿化投入，全年完成空地补植近2万株。在国庆节及“全运”到来之际，对6万多株苗木进行统一修剪，使全线路域环境得到大幅提高。
（二）坚持依法行政，路政管理工作进一步强化
一是加强路政执法队伍建设。围绕“四化”管理标准，路政执法人员在积极参加市局组织业务培训的同时，不断开展形式多样的学习教育培训活动，09年3月份和5月份联合海阳市法院开展了两次路政管理业务培训班，对全体路政人员进行了政治思想、安全防范、廉政教育、军事训练以及法律法规、路政文书制作、现场案件模拟处理等相关业务知识培训，为路政执法的规范化、程序化、人性化打下了坚实的基础。09年，路政巡查里程达38万公里，处理事案344起，收取路赔费125万余元，案件查处率、结案率、正确率均达到100%。
二是加强路政宣传工作。09年，路政宣传紧紧围绕“为全运服务，保公路畅通”这一主题，充分利用路政宣传日、节假日、雷锋活动日、桥体横幅、电子屏幕、广播电台、电视台、网络、报纸等向社会宣传公路法律法规，在服务区设立宣传点，向过往驾乘人员提供咨询服务。全年发放各类路政宣传材料8千余份，悬挂宣传横幅50多条，在各类新闻媒体发表路政宣传稿件300余篇，较好地树立了高速公路依法行政、文明执法的良好形象。
三是加大综合整治力度。为加强路域环境综合整治，09年7月份，开展了为期一个月的撒漏车辆专项整治活动。9月份，在国庆节及全运会到来之际，对青岛交界路段高速公路上下通道、匝道内打场晒粮及公路用地内堆放杂物等现象进行了集中清理；11月份，联合
交警部门开展节前路域环境综合整治活动，始终保持对扒网上路、违章停车及随意上下乘客综合治理的高压态势，通过专项治理，共劝离在高速路上下乘客、行人1500多人次，配合交警查处违法上下乘客车辆180台次，纠正长时间占道行驶车辆600多次，进一步改善了高速公路通行环境和行车秩序。为有效维护路产路权，及时加强与当地政府协调沟通，通过集中治理共计拆除违章建筑270平方米。
四是提高快速反应能力。为加快路政执法规范化、标准化建设，我处投资1万余元在全省公路系率先为路政执法人员配备了5台“电子现场取证仪”配合路政执法，此举被市局在全系统推广应用。积极发挥警务、气象、消防、医务联动机制作用，对事故车辆及时救援，有效保证了人民生命财产的安全；9月份，开展了迎国庆保畅通应急演练活动，提高了突发事件处置能力。路政大队全年做好人好事70多起，救助事故抛锚车辆40余辆，收到锦旗和表扬信、表扬电话40多次（个），较好地展示了高速公路路政管理形象。 （三）继续开展微笑服务，通行费征收稳步增长
09年完成通行费收入4254万元，完成计划109%，同比增长 20.7 %，先后完成20余次重大活动保畅通任务，为社会和过往司乘人员做好人好事 379 件，收到表扬信13 封，锦旗9面，较好地树立了高速公路窗口服务形象。
一是狠抓收费队伍建设。09年是税费改革的第一年，为确保通行费征收计划顺利完成，积极开展“岗位大练兵、技术比武、岗位稽查、保畅演练”等教育培训工作，9月份参加市局通行费征收内业资料会审，取得了第二名的好成绩，10月份，我处举行了第三届收费业务技能比武，进一步提高了收费队伍素质，增强了应急突发事件处置能力；加强岗位稽查活动，通过抓车辆信息输入正确率和各项特殊业务稽查，促进收费业务水平不断提高；开展迎国庆、保“全运”道路保畅演练活动，把微笑服务、手势服务及英汉“双语”服务有机结合，全年完成20余次车队保畅任务%a《
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